30 июл. 2012 г. — Сначала лодка задирает нос, затем в какой то момент корма резко поднимается на уровень носа и скорость сильно увеличивается. Так и ...
Первопричина дельфинирования кроется в том, что центр тяжести лодки не соответствует участку приложения по продольной части. Длина днища, которое соприкасается с водной гладью, меняется в процессе движения и напрямую зависит от скорости при непосредственном ее увеличении.
Когда вы вышли на глиссер, происходит резкое уменьшение сопротивления движению и увеличение скорости движения лодки. Лодка принимает горизонтальное положение, но смоченная поверхность днища не превышает 2/3 от её длины и со стороны кажется, что она как будто скользит по воде. Обороты двигателя при этом увеличиваются.
29 мая 2019 г. — всем доброго времени!парни подскажите пожалуйста,почему перед выходом на глисс сильно задирает нос лодки!ходил в одного,мотор 9.8,лодка Флагман
2 июл. 2019 г. — 1. развесовка лодки, исправляется грузом в нос и транцевыми плитами. 2. Угол откидки большой, поставить клин побольше. Винты ни при чем.
17 июн. 2019 г. — Если сильно задирает нос - подожми мотор к транцу, т.е. уменьшай угол установки мотора относительно транца. Измени развесовку в лодке - поставь ...
28 мар. 2009 г. — Чем ближе к транцу, тем ниже нос лодки, и наоборот. Есть некий идеал ... ИМХО задирать нос нехорошо, сильно опускать тоже- зарываться будет ...
4 июл. 2011 г. — При старте и наборе скорости нос лодки задирается под 30-35 градусов ... Бывают фабричные - пластиковые, нужны чтоб с "дельфинированием" бороться, ...
Увеличение угла между мотором и транцем (подъем вверх), поднимет нос лодки и, соответственно, опускание вниз, когда нога мотора приближается к транцу, - опустит ...
3 июл. 2011 г. — Когда едешь вдвоем лодка идет еще ровно, но когда еду один, нос лодки задирается настолько, что в воде практически только мотор и задняя часть ...
Переходный режим возникает при достижении надувной лодкой скорости 17- 18 км/час. При этом корма лодки может сильно проседать вниз на столько, что транец лодки с установленным на нём двигателем может оказаться на уровне воды, а нос – высоко задирается вверх.