Почему бежит теплообменник?

Когда нужно менять теплообменник?

Средний срок службы пластинчатого теплообменника Согласно паспортным данным и заявлениям производителей, время эксплуатации моделей составляет 15–20 лет. Хотя на практике этот срок можно продлить до 35–40 лет. В отличие от трубчатых аналогов, пластинчатые устройства можно разбирать и прочищать, менять комплектующие.

Почему ломается теплообменник?

Теплообменник лопается из-за резкого перепада температур или перегрева. Главные причины — ошибки при проектировании отопления и неправильная эксплуатация. Если котел периодически не промывать, риск разрушения возрастает. Самостоятельная замена невозможна, если у вас нет дорогостоящего специального инструмента.

Как понять что течет теплообменник?

На теплообменнике возникают потеки масла, которое капает на выхлопную систему, из-за чего в салоне появляется запах гари. 2) Течет охлаждающая жидкость. Как правило в качестве охлаждающей жидкости используется антифриз, в салоне появляется запах, но немного иной нежели в случае с маслом, его можно назвать «сладким».

Как понять что проблемы с теплообменником?

Признаками неисправности может быть:

• Существенно потемнел расширительный бачок.
• Жидкость в расширительном бачке потемнела или имеются признаки попадания масла в антифриз.
• Присутствует запах горелого масла в салоне при работающем двигателе.
• В районе теплообменника видны следы масла или антифриза.

Можно ли ездить если течет теплообменник?

Можно. Следи за уровнем масла.

Сколько служит теплообменник?

Срок эксплуатации кожухотрубного теплообменника составляет 5-10 лет. Пластинчатые теплообменники работают значительно дольше – 15-20 лет.

Почему лопнул теплообменник?

Теплообменник лопается из-за резкого перепада температур или перегрева. Главные причины — ошибки при проектировании отопления и неправильная эксплуатация. Если котел периодически не промывать, риск разрушения возрастает.

Чем грозит течь теплообменника?

Кроме неприятного запаха, течь теплообменника грозит еще множеством серьёзных проблем, например: перегревом двигателя, что в свою очередь может привести как к дорогостоящему ремонту, так и к полной замене двигателя. Возможен даже пожар из-за попадания масла на систему выпуска.

Сколько стоит замена теплообменника?

Сколько стоит заменить теплообменник? Это зависит от стоимости монтирования старого оборудования (20 - 40 тыс.), цены нового (50 - 350 тыс.) и стоимости его монтажа (50 - 150 тыс.).

Как понять что теплообменник умер?

Внимательно осмотреть весь теплообменник на следы потеков, слезок и запотеваний, особенно снизу и в месте прилегания пластин к корпусу. Если течей нет, не внутрь не наружу, то следует вспомнить когда последний раз была его промывка, разборная или безразборная.