10 авг. 2020 г. — Автомобиль лучше стоит на дороге и надежнее тормозит. Однако увеличивается расход топлива. На некоторых грузовиках колеса поднимаются ...
По данным портала hh.ru, средние значения колеблются в районе 60 000–100 000 рублей в месяц. Это стабильный доход, но, фиксированный, и у дальнобойщика практически нет возможности влиять на величину своей зарплаты. Сколько зарабатывает дальнобойщик на своей фуре определить сложнее.
Поднятые мосты выполняют простую функцию - экономия затрат. Фуре необходимо большое число осей, для того чтобы равномерно распределять вес груза. Обычно одна ось выдерживает около 7 тонн. Однако если автомобиль полностью загружен, то задействованы все колеса, а если частично, то можно отключить несколько осей.
Фура или Еврофура – это универсальный, седельный тягач большой мощности, оснащенный одним или двумя полуприцепами. Полноценно фурой можно считать всю систему, включающую тягач и прицепы. Но ключевой элемент – это тягач. Его мощность формирует грузоподъемность всей фуры.
12 авг. 2020 г. — Вкратце, он нужен для того, чтобы увеличивать разрешённую грузоподъемность автомобиля, ведь чем больше у грузовика осей, тем больше тонн ему ...
29 сент. 2020 г. — На современных грузовиках поднимает или опускает оси не водитель, а автоматика. Это защищает транспорт от махинаций, к примеру, на пунктах ...
3 янв. 2021 г. — Зачем поднимают колеса на фурах? Спросила у дальнобойщика об этом · 1. Чтобы уменьшить истираемость покрышек. · 2. Также водитель сказал, что ...
6 июн. 2019 г. — Поднимаются колеса тогда, когда тягач следует по дороге пустым или с минимальной загрузкой. Делается это в ситуациях, когда нет ...
30 сент. 2020 г. — Зачем на фурах поднимают колеса · 1. Износ колес во время полной транспортной загрузки увеличивается; · 2. Повышается управляемость ненагруженного ...
12 апр. 2023 г. — Например, в случае прокола колеса у дальнобойщика появляется как минимум пара запасных — если перекинуть колёса с подъёмной оси на основную, то ...
22 авг. 2021 г. — Пустая фура может тратить до 10 процентов топлива только на то, чтобы преодолеть сопротивление качению нескольких пар колес.
28 дек. 2020 г. — Поднимаются колеса при помощи специально системы, которая является частью конструкции автомобиля и его прицепа. Управляется она прямо из кабины ...
Когда тягач налегке, она втягивается, и тогда снижается сопротивление качению, а следовательно, и расход топлива, и износ резины, и выбросы CO2 в атмосферу. Также грузовик с поднятой осью заметно лучше управляется и маневрирует.17 сент. 2019 г.