10 нояб. 2022 г. — Это будет означать, что все, выбранные вами колеса, изготовлены из одного заводского куска резины (полосы, бухты) и соответствуют одной партии.
По индикатору износа на покрышке. Чтобы найти этот индикатор, необходимо осмотреть боковую часть шины и найти одну из маркировок: треугольник, логотип компании, снежинку или аббревиатуру TWI. Если протектор стерся до этого индикатора, это означает, что шину нужно срочно утилизировать.
Кружки (точки, треугольники) красного, желтого цвета (также встречаются синего или даже белого цвета обозначения) – являются ни чем иным, как балансировочными метками и предназначаются они для обеспечения наиболее точной балансировки автомобильного колеса.
По жесткости резины шины бывают трех типов: скандинавский – мягкие шины, шипованные – средней жесткости, европейский – жесткие. На боковой стороне покрышки в аббревиатуре модели обязательно указывается индекс скорости – самый важный показатель качества и прочности шины.
Желтая точка (треугольник) обозначает самое легкое место на окружности данной шины. Его важно знать при монтаже покрышки на диск, чтобы совместить с ним наиболее тяжелое место диска и таким образом избежать применения тяжелых грузиков при балансировке собранного колеса.
Цветные точки диаметром до половины сантиметра на боковине — зачем они наносятся? На шинном заводе, после того как покрышку произвели, ее обязательно балансируют и определяют самое тяжёлое ее место (здесь ставят красную «жирную точку»), и самое лёгкое (здесь ставят жёлтую).
Жёлтая (зелёная, синяя) метка на шине указывает на место с минимальной массой. При шиномонтаже эту точку совмещают с золотником (если отсутствует белая метка на колёсном диске). Таким образом происходит некая компенсация неравномерности по массе колёсного диска и шины.
Также белая точка обозначает ее самое гибкое место. В этом случае во время монтажа шины на диск, необходимо монтировать резину так, чтобы белая отметка оказалась на 180о от самого легкого места на колесном диске (маркер L). Красная точка показывает самое тяжелое место на шине, и она ставится напротив самой легкой зоны.
Они наносятся в процессе изготовления протектора и нанесены для того, чтобы опознать шины по типоразмеру, дате производства, а также конкретной модели. Отсюда и расположение линии по всей длине протектора (шину можно будет узнать в любом вертикальном положении).
21 апр. 2014 г. — Данное обозначение указывает на максимальную точку отклонения радиальной силы (RFV), и тем самым является самым жестким местом стенки боковины ...
Рассмотрим основные виды цветных меток, наносимых на резину современных автомобилей. Жёлтые точки или треугольники. Маркеры жёлтого цвета в виде небольшого ...
Желтая точка на боковине шины – это общепринятая маркировка наиболее лёгкого места шины. При монтаже шины на диск следует совмещать самое лёгкое место на ...
Данная желтая точка (или желтый треугольник), которая нанесена на боковину автомобильной шины – наиболее лёгкое место покрышки, которое определено методом ...
желтая – общее обозначение самого легкого места на шине. · красная – обычно присутствует на шинах, предназначенных для поставки автозаводам и обозначает место ...
11 авг. 2022 г. — Желтая точка на покрышке. Желтая метка на шине указывает, что в этом месте находится самая легкая часть. Как уже понятно, желтая точка на шине ...
22 февр. 2018 г. — Желтая точка обозначает самую легкую точку покрышки, найденную во время статической балансировке. Другими словами, покрышка немного легче в том ...
Красная точка указывает на самую жёсткую точку боковины. Белую точку ставят на самое гибкое место шины. Жёлтая точка обозначает самую лёгкую точку шины.20 мар. 2022 г.