29 июл. 2020 г. — Получается что по большому счёту ничего и не меняется после доливки масла в мотор. Если вы постоянно лишь доливаете масло и не соблюдаете сроки ...
Эксперты издания «За рулем» Михаил Колодочкин и Алексей Ревин рассказали, надо ли менять масло в автомобиле, если его постоянно доливаешь. Вследствие масложора и доливов масло обновляется в силовом агрегате несколько раз от замены до замены, но это не значит, что его не надо менять по регламенту.
Разница между отметками Мin и Мax составляет примерно литр:
В процессе эксплуатации моторное масло теряет большую часть своих свойств – вырабатываются присадки, масло становится более жидким и окисляется, в нем скапливаются продукты износа, частицы нагара и шлаков. Очистка фильтром, как Вы понимаете, полностью масло не восстановит.
Излишек масла попадает в камеру сгорания, блокированию всасывающего шланга масляной сажей и, возможно, к перегрузке двигателя. Переполнение моторного масла также может привести к изгибу клапанов распределительного вала. Загрязнение свечей зажигания. Избыточное количество масла может попасть на свечи зажигания.
Если просто регулярно доливать масло, можно ошибиться и перелить лубрикант. Тогда он начнет просачиваться через резиновые сальники и уплотнители, а от таких подтеканий в итоге пострадает какой-нибудь датчик или электронный блок. А если смазка попадет на ремень ГРМ, это может привести к его обрыву.
Необходимо понимать, что ожидать, если перелил масла в двигатель. Избыточность смазочного продукта, кроме показаний на контрольном органе, можно определить по интенсивным утечкам жидкости по уплотнительным соединениям. Подтеки появляются, если нормативный объем превышен на один литр или более.
Нормой расчета расхода масла для большинства современных силовых агрегатов является допустимый расход моторного масла от 0,05 до 0,6% от сгоревшего топлива. Например, если на 1000 км пробега употребляется 100 литров бензина или солярки – значит, нормы расхода масел будут составлять максимум 600 мл.
Однако регулярный небольшой перелив масла со временем может негативно сказаться на состоянии двигателя. Избыток приведёт к более активному появлению нагара на стенках камеры сгорания, может произойти закоксовка маслосъёмных поршневых колец, а также выйти из строя каталитический нейтрализатор, в котором появится сажа.
16 июн. 2022 г. — Если масло обновлять, а не менять, то смазка в двигателе всегда будет несвежей, с измененным качественным составом, не несущим полезных свойств.
24 авг. 2020 г. — По мнению технического эксперта компании CarTrue, постоянный долив чуть восстанавливает свойства смазывающей жидкости, но ненадолго. Свежее ...
10 дек. 2018 г. — Хорошо, если мотор ремонтопригоден, и вернуть его к жизни будет не слишком дорого… А ведь у новых двигателей есть куча компонентов, состояние ...
5 дек. 2022 г. — «Часто случается, что масло почти не угорает первое время после замены, а затем начинает интенсивно расходоваться. Это говорит о том, что оно ...
Многие считают, что расход масла в двигателе считается показателем его состояния. Задают вопросы на эту тему при покупке б/у автомобиля.
На самом деле моторное масло в таком случае теряет свои свойства и двигатель может довольно быстро выйти из строя. Не стоит делать этого на постоянной основе. Долить масло в двигатель можно, но не нужно делать этого постоянно. Периодически нужно менять жидкость на новую.29 янв. 2021 г.
7 нояб. 2021 г. — Если рассматривать объем потерь, на каждую 1000 км пробега может уходить до 0.6% от общего уровня масла. Но если уход намного больше, не стоит ...
18 дек. 2020 г. — Причиной этому служит слишком высокое давление картерных газов, что, в свою очередь, говорит о критичном состоянии внутренних деталей мотора.
10 июл. 2021 г. — Однако проблема регулярного долива уходящего масла сулит не меньшую головную боль. Тем более, что очень многие владельцы хоть и замечают ...