19 авг. 2012 г. — ... езды. Кстати, стиль вождения не зря назван среди негативных факторов, вызывающих быстрый износ резины. Страдают автомобильные шины от ...
По индикатору износа на покрышке. Чтобы найти этот индикатор, необходимо осмотреть боковую часть шины и найти одну из маркировок: треугольник, логотип компании, снежинку или аббревиатуру TWI. Если протектор стерся до этого индикатора, это означает, что шину нужно срочно утилизировать.
«Срок службы покрышек не определяется законом, однако шины можно считать «новыми», только если они были изготовлены в течение последних пяти лет. Рекомендуемый срок службы авторезины составляет шесть лет, а рекомендуемый максимальный период составляет 10 лет.»
Дело в том, что негативные факторы вождения, вызываемые такими покрышками, способны привести к ДТП. Поэтому согласно Постановлению Правительства РФ с 2015 года езда с изношенными шинами не допускается. Документом предусмотрен штраф за лысую резину в размере 500 рублей.
Со слов производителей автомобильные шины должны служить до 10 лет, но это максимальный срок. Рекомендованный срок службы шин составляет не более 5–6 лет — на практике спустя такое время и приходится менять резину, поскольку она теряет потребительские свойства.
Зимние шины должны иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 4 мм. Шина считается непригодной к эксплуатации, если появился один индикатор износа, расположенный по дну канавки протектора, при равномерном износе или два индикатора в каждом из двух сечений — при неравномерном износе беговой дорожки.
Согласно российским требованиям (ГОСТ 4754-97), эксплуатационный срок службы шин легковых автомобилей составляет 5 лет с момента изготовления. А к примеру, компания Continental в рекомендациях указывает, что все шины автомобиля (включая запаску) старше 10-летнего возраста следует заменить новыми.
14 дек. 2016 г. — В нем вполне могут присутствовать скрытые дефекты, вызванные сильным ударом на неровностях дороги или наездом на препятствие. Дальнейшее ...
18 апр. 2022 г. — Основная опасность старых шин в том, что их резиновая смесь уже не такая эластичная, как у новых. К сожалению, ощутить это можно только в ...
15 мар. 2022 г. — Наезд на осколок стекла или гвоздь может стать для шины последним. А если такое колесо попадет в яму с острыми краями, внутренние проблемы будут ...
Чтобы понять, насколько опасно эксплуатировать изношенную резину — давайте представим следующее. Средний легковой автомобиль весит почти 1,5 ...
Небольшой наезд на кусок стекла или на изогнутый гвоздь приводит к проколам или к порезам. Новая покрышка сопротивляется им гораздо лучше. Еще хуже, когда старое «задубевшее» колесо попадает в яму с острыми краями. Даже при небольшом ударе покрышка рискует получить внутренние повреждения.24 мар. 2023 г.
29 июн. 2020 г. — С увеличением скорости «вальсирование» пропадает, но автомобиль теряет устойчивость. Это опасно. При расслаивании корда возникают грыжи. Чаще ...
7 нояб. 2016 г. — "Согласно ГОСТу 4754-97 пневматические шины, предназначенные для легковых автомобилей и прицепов к ним, легких грузовиков и малогабаритных ...
24 сент. 2021 г. — И в своем стремлении безопасно ездить тагильчане часто забывают, что старые покрышки требуют особой утилизации. Из-за этого в городе растут ...
Нет, абсолютно нет. Ездить на старых шинах крайне опасно. Они уязвимы для многих типов езды. Кроме того, старые шины работают хуже и могут ухудшить ваши ...